总投资：3000万元人民币总注册资本：1500万元人民币

销售网络：渗透至主要成都商业区建店方式：在成都建立零售商店

香港最大的二手奢侈品名包零售商将入驻成都。昨日，香港上市公司米兰站发布公告称，将在我市发展二手奢侈品牌手袋零售市场。受此消息刺激，米兰站股价昨日飙升，最高涨幅达73.20%。

发“成都开店”公告

米兰站昨日公告称，将通过米兰站（中国）与独立第三方朗裕成立合营企业，其中，米兰站（中国）持有70%权益，朗裕持有30%权益。

据公告，合营企业主要业务，是在成都发展二手奢侈品牌手袋零售市场。根据股东协议，成立合营企业后6个月内将成立米兰站商贸（成都），建议总投资额为3000万元人民币，总注册资本1500万元人民币。

董事会称：“将令米兰站销售网络渗透至成都主要商业区，因合营方朗裕在成都拥有广阔零售网络，将协助合营企业在成都建立零售商店。”

上市时就说进军蓉城

去年5月23日，米兰站在香港上市，董事会主席姚君达宣称：“未来将主打内地二手名牌市场。”

当时的米兰站招股书披露，上市募集资金中的68.1%，将用于扩展内地市场的零售网络，计划开设11家新店，其中2011年在北京、上海及杭州等主要城市开设6家店，2012年在广州、杭州及成都等城市开设5家店。

看中我市消费优势

公开信息显示，截至2011年12月31日，米兰站在港澳和内地共经营16家零售店，其中京沪各有两家。

董事会主席姚君达曾在主席报告中表示：“米兰站将在内地其他具发展潜力的地方，尤其是人均收入及消费能力较高的主要城市，拓展二手品牌手袋的零售业务，并以审慎的态度物色优质店铺。”

正是基于人均收入、消费能力及国际品牌云集的优势，米兰站落子成都。

○股市反应

成都开店刺激

股价飙升73.20%

受成都开店消息刺激，米兰站股价昨日飙升，盘中涨幅高达73.20%；最终收涨54.64%，报0.75港元。

“内地机会”是米兰站大涨的主因。

米兰站2010年净利润为5431万港元，内地顾客贡献了总营业额的60%。成都晚报记者查阅米兰站2011年财报发现，该公司去年实现营收约8.8亿港元，京沪门店贡献其中8.6%，占近一成。而分地区业务来看，内地、香港、澳门三地毛利率分别为33.7%、32.2%及23.9%。

○传奇人物

摊贩姚君达：

首创“现金收货”

米兰站董事会主席姚君达，在22年前，只是在香港尖沙嘴摆摊的小贩。此后，他认识了一位在名店做售货员的拍档，先后跟章小蕙及余安安合作卖明星二手衫。

姚君达看准女士爱换手包又“贪便宜”的心理，想出了开二手名包店的主意。他首创“现金收货”模式，加快了奢侈品包的周转率。

2001年，第一家米兰站创立。他结识了很多香港艺人、富商太太和千金，这些名媛提供了不小的货源。该店也成为二手奢包风向标。

米兰站占据了香港二手包市场近85％的市场份额，平均每间分店有600万元的存货。在店里，有些全新的包只有原价的七到八折。对于一些限量版手包，米兰站也会在一个月内把它摆上货架，但这些包的价格，一般比专卖店高出10%-15%。

米兰站上市后，逆市收报2.77港元，较招股价1.1元升66%，姚君达持股价值高达13.48亿元。

○本地调查

米兰站现金买断制

或会拉低成都二手奢包价

对遍布我市高端生活区的二手奢侈包店，成都美女肯定不会陌生。米兰站的到来，会对本土店造成多大影响？昨日，多位业内人士表示，并不担心竞争。

二手奢包在成都算“小众”

成都二手奢侈包袋的市场有多大？

据了解，在成都的二手奢侈品店，平均每家店陈列的奢侈品包都在100-200个，售价在1000元到3万元。

“总盘子有多大，从来没有人统计过。”路克斯二手奢侈品置换副总余俊杰告诉成都晚报记者，就营业额来看，路克斯单店平均每月约卖出10万元的二手包，而公司在成都有6个门店。

不过，余俊杰定下的目标是“不亏损就成”。据他介绍，成都人对于二手奢侈品的接受度不高，“要懂包，并且思想比较前卫的顾客，才愿意接受二手包。”

成都卖家多搞实包寄卖

“米兰站要来成都我们早知道了。”一位业内人士对本土店的未来并不担心。

“成都的二手奢侈品店多半采用寄卖形式，因为卖家要价颇高。”这位业内人士称，大部分本地卖家不清楚二手包的价格，“往往根据自己购买时的价格，定出了较高的转让价。如此一来，买断制在成都就搞不起走，只能寄卖。”

米兰站在运营时，并不提供寄售服务，而是开价收购品牌手袋，再拿到店里销售。“这种买断的模式，注定了米兰站在收购时给出的价码极其有限。”该人士认为，买断制可能将二手包的销售价格拉低，但无法影响本土二手奢侈品置换店的正常运营。况且“成都的店很多是抽成制。销售价低了，有可能会提升销量，对置换店来说不见得是损失。”